近日，城开高速重要控制性工程旗杆山特长隧道左右洞累计进尺7879m，占设计总长度15926m的51.5%，正洞掘进成功过半，至此旗杆山特长隧道施工取得重大进展，“抗疫情、促复工、大战100天”劳动竞赛再传捷报。

旗杆山特长隧道于2月20日复工，是城开项目首批复工的关键控制性工程之一。复工以来，A3标组织上百名工作人员24小时分班作业，同时配置三臂凿岩台车进行掌子面开挖作业，始终以安全、质量为中心，精心组织，科学施工，力争将新冠肺炎疫情影响的产值抢回来。旗杆山隧道开工以来，穿越煤层、岩溶、断层破碎带、瓦斯及涌水突泥等诸多特殊不良地质，隧道围岩等级变化频繁，被喻为“地质博物馆”，截至目前共处理溶洞12处、断层破碎带6处、突泥涌水2处，地下暗河1处。

旗杆山特长隧道施工进尺总里程过半，鼓舞了全体参建人员的士气，同时也为城开高速早日建成通车奠定坚实的基础。