1.询价条件
重庆乌江白马航电枢纽工程已由重庆市发展和改革委员会以渝发改交〔2019〕1112号批准建设，发包人为重庆白马航运发展有限公司。根据工程建设进度及实际，现拟对重庆乌江白马航电枢纽工程工作（巡逻）船设计采取公开询价方式确定船舶设计单位。
2.项目概况与询价工作内容
   2.1项目概况
白马航电枢纽工程位于乌江下游河段，地处重庆市武隆区白马镇，是乌江干流开发规划的最下一个梯级。枢纽工程等别为二等，规模为大（2）型；设计代表船型为500t级货船，规划航道等级为Ⅳ级，通航建筑物为500t级单级船闸，闸室有效尺寸为150.0m×23.0m×4.2m（长×宽×门槛水深），设计年单向通过能力659.6万t，建成后可渠化航道里程约45.3km。正常蓄水位184m，死水位180m，校核洪水位201.93m；上游最高通航水位为184m，最低通航水位为180m；下游最高通航水位为174.85m，最低通航水位为151.06m。总库容3.74亿m³；电站装机480MW，多年平均发电量17.12亿kW·h。
白马航电枢纽工程设计配置有工作船1艘，主要承担该工程库区的巡逻工作，乘客30～50人，设计概算300万元。
2.2 设计工作内容：
按照国家及行业的相关标准、规范、规则及有关规定，对白马航电枢纽工程的工作（巡逻）船（1艘）进行船舶初步方案设计（装修设计）、招标设计、施工（详细）设计等全部设计工作，以及相关技术服务（包括但不限于行业主管部门的图纸送审，取得退审图、配合船舶取证等）。具体详见第二章发包人的要求。
3.报价人资格要求
3.1报价人应同时满足下列资格条件：
（1）报价人为中国境内注册的独立法人企业，且注册资本金不低于200万元。
（2）报价人具有相应船舶设计资质或设计能力证明。
（3）报价人具有相应的设计人员（船体、轮机、电气专业至少各1名工程师）。
（4）报价人自2018年1月1日至报价截止日（以合同签订时间为准），至少有3个工作（巡逻）船舶设计合同业绩。
3.2本项目不接受联合体投标。
4.报价文件的相关要求
4.1本项目总价最高限价为人民币壹拾捌万元整（￥180000元）。报价人的报价不得高于最高限价，否则其报价文件将被否决。其它要求详见报价表中的报价说明。
4.2报价文件内容格式详见第三章格式要求；装订采用A4纸幅面，不得采用活页夹等可随时拆换的方式装订，目录、页码齐全，正副本分开装订，封面注明正副本字样。否则其报价文件将被否决。
4.3报价文件正本1份，副本2份，副本可以为正本的复印件。当副本与正本不一致时，以正本文件为准。
4.4报价文件正副本一并装入一个封套中，密封完好并在封口处加盖报价人单位公章，否则其报价文件将被否决。封套上应注明：重庆乌江白马航电枢纽工程工作船设计报价文件在2021年5月31日 15时 00 分前不得开启。
5.评审办法
本项目采用经评审的最低价法。评审小组对通过初步评审的报价人，按报价由低至高的顺序推荐中标候选人。若最低投标价相同的，由评审小组推荐中标候选人。
6.报价文件的递交
6.1报价文件递交地点：重庆白马航运发展有限公司合同部（地址：重庆市武隆区白马镇六方坪。 联系方式：023-77770015
6.2报价文件递交截止时间及开标时间：2021年5月31日 15时 00 分（北京时间）。
6.3逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照询价文件要求密封的报价文件，将予以拒收。
6.4采用邮寄等其他方式递交报价文件的，所有风险由报价人自行承担。    
7.发布公告的媒介
7.1本次询价公告及结果公示将在重庆高速公路集团公司官方网站（http://www.cegc.com.cn/gw/newsInfoMenu.html?id=41&key=2）、重庆高速公路集团有限公司招投标管理平台（http://43.240.249.108:8088/PMS/）上发布。
7.2凡愿意参加的潜在报价人，从公告发布之日起至报价递交截止时间前，在本项目公开询价公告中的获取方式（链接）自行下载。不管报价人是否下载，均视为已知晓公开询价文件的全部内容和有关事宜。本项目不需要报名，直接提交报价文件。
8.报价人须知
8.1合同签订
本项目发包人为重庆白马航运发展有限公司。若报价人中标后，无正当理由放弃中标或不按时签订合同的，报价人将被列入黑名单。
8.2监督
监督部门：重庆航运建设发展(集团)有限公司审计法务部
联系电话：023-89076368
8.3联系方式：
询价人：重庆白马航运发展有限公司
联系人：张老师
电话：023-77770015