万州新田港，位于重庆万州，是长江上游航运中心的三大战略性枢纽型港口之一，是建设成渝地区双城经济圈的东向出海门户。
        港口天然岸线总长5200米，规划布置5000吨级泊位19个，共分三期建设，静态总投资约80亿元。一期工程为5个多用途泊位，设计年通过能力660万吨，已基本完工并开港运营，投资约15亿元。二期工程为4个5000吨级散货泊位，设计年通过能力1477万吨，于2021年9月开工建设，计划于2024年建成投运。
        2021年2月26日，在重庆高速集团举行万州新田港二期项目股东出资合作协议签约仪式活动，川渝六方股东单位签订合作协议，共同谱写“川渝一家亲，携手共发展”新篇章。这既是我们全面融入“一带一路”和长江经济带发展的重要举措，也是我们贯彻落实成渝地区双城经济圈发展战略的具体体现，为加速构建成渝地区双城经济圈综合交通网络增添新的活力，注入新的动能。
        根据《重庆市万州区新田港建设运营投资合作框架协议》，重庆川渝三峡港口物流有限公司于2021年6月注册成立，注册资金54000万元，主要负责新田二期投资建设运营。其中，重庆航运建设发展（集团）有限公司占股34%；四川省达州钢铁占股30%；重庆市万州港口（集团）限责任公司占股16%；四川港投川南港务运营（集团）有限公司占股10%；重庆万州经济技术开发（集团）有限公司占股5%；达州秦巴无水港投资建设有限公司占股5%。
        现目前，新田港二期工程前沿16#、17#、18#泊位水工建筑物下部结构已基本完成，19#泊位已全面开工；后方陆域土石方回填完成90万方，占回填总量的54%；隧道掘进累计完成300米，完成总长度的1/3。累计完成投资49688万元，占总投资169800万元的29.2%。
        让新田走向世界，让世界走进新田!
        新田港正充分利用港口腹地宽、作业条件优越、物流成本低等优势，积极推进多枢纽衔接、多口岸联动、多功能配套、多平台叠加、多通道集聚，以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，一条“带动渝东北、凝聚大西南，辐射全中国，联通全世界”的物流产业链正在形成。

新田港二期施工航拍图1

新田港二期施工航拍图2

2021年2月26日，重庆航运建设发展（集团）有限公司、四川省达州钢铁集团有限责任公司、重庆市万州港口（集团）有限责任公司、四川港投川南港务运营（集团）有限公司等川渝六家单位共同签署了万州新田港二期项目股东出资合作协议。